NL
  • Producten

    Grid

    Organic

    Industrial

    nl fr de en
  • Identiteit
  • Realisaties
  • Contact
  • Downloads
  • Configurator
  • Verdeler worden?
  • Big in sustainability
  • Inspiratie
  • Blog
  • Go Forest
  • Showroom
  • FAQ
    • nl fr de en

    Brochure

    Technische brochure (Grid, Organic, Industrial)
    Lookbook Grid
    Lookbook Organic
    Legprincipe Organics
    Stapelwijze & Opslag

    Productlijn

    Grid Organic Industrial

    Patroon

    Brutal Halftone Beach Straight Cobbles
    Website

    Brutal

    Tegeldikte 12 cm
    L: 1250 mm
    B: 625 mm
    0,77 m²
    Artikel Permeabiliteit Grasopening Vulvolume (L/m2) Kg Bestektekst dwg stl skp rvt
    B1 Brutal Standard 15,58% 31,17% 33,06 172
    B2 Brutal Speckled 14,29% 28,57% 30,96 177
    B3 Brutal Border Length 7,79% 15,58% 16,53 195
    B4 Brutal Border Width 11,69% 23,38% 26,50 185
    B5 Brutal Border Corner L 5,19% 10,39% 9,84 205
    B6 Brutal Border Corner R 5,19% 10,39% 9,84 205
    B7 Brutal Transition 10,39% 22,08% 25,19 190
    B8 Brutal Transition Border Width 1 9,09% 16,88% 20,86 195
    B9 Brutal Transition Border Width 2 9,09% 16,88% 20,86 195
    B10 Brutal Transition Corner L 10,39% 20,78% 24,01 190
    B11 Brutal Transition Corner R 10,39% 20,78% 24,01 190
    E3 Full tile 0 0 0 221

    Sterkteklasse max. BC4 (Volgens PTV-126):
    Geschikt voor licht verkeer en occasioneel zwaar verkeer

    Website

    Halftone

    Tegeldikte 12 cm
    L: 1250 mm
    B: 625 mm
    0,77 m²
    Artikel Permeabiliteit Grasopening Vulvolume (L/m2) Kg Bestektekst dwg stl skp rvt
    H1 Halftone Standard 20,78% 23,38% 34,68 173
    H2 Halftone Speckled 19,48% 22,08% 32,47 177
    H3 Halftone Border Length 10,39% 11,69% 17,34 195
    H4 Halftone Border Width 15,58% 18,18% 27,80 185
    H5 Halftone Border Corner L 7,79% 9,09% 10,32 205
    H6 Halftone Border Corner R 7,79% 9,09% 10,32 205
    H7 Halftone Transition 14,29% 16,88% 26,42 190
    H8 Halftone Transition Border Width 1 11,69% 10,39% 21,88 195
    H9 Halftone Transition Border Width 2 11,69% 10,39% 21,88 195
    H10 Halftone Transition Corner L 14,29% 15,58% 25,18 190
    H11 Halftone Transition Corner R 14,29% 15,58% 25,18 190
    E3 Full tile 0 0 0 221

    Sterkteklasse max. BC4 (Volgens PTV-126):
    Geschikt voor licht verkeer en occasioneel zwaar verkeer

    Website

    Beach

    Tegeldikte 12 cm
    L: 1250 mm
    B: 625 mm
    0,77 m²
    Artikel Permeabiliteit Grasopening Vulvolume (L/m2) Kg Bestektekst dwg stl skp rvt
    BE1 Beach Standard 12,99% 35,06% 27,39 170
    BE2 Beach Border Length 7,79% 22,08% 17,54 190
    BE3 Beach Border Width 7,79% 22,08% 17,28 190
    BE4 Beach Border Corner L 5,19% 14,29% 10,62 200
    BE5 Beach Border Corner R 5,19% 14,29% 10,62 200
    E3 Full tile 0 0 0 221

    Sterkteklasse max. BC4 (Volgens PTV-126):
    Geschikt voor licht verkeer en occasioneel zwaar verkeer

    Website

    Straight

    Tegeldikte 12 cm
    L: 1250 mm
    B: 625 mm
    0,77 m²
    Artikel Permeabiliteit Grasopening Vulvolume (L/m2) Kg Bestektekst dwg stl skp rvt
    S1 Straight Standard* 20,78% 45.45% 38.91 140
    S2 Straight Border Length* 10,39% 24,68% 20.22 180
    S3 Straight Border Width* 14,29% 33.77% 28.03 165
    S4 Straight Border Corner L* 6,49% 18.18% 14.72 195
    S5 Straight Border Corner R* 6,49% 18.18% 14.72 195
    E3 Full tile 0 0 0 221

    Sterkteklasse max. BC4 (Volgens PTV-126):
    Geschikt voor licht verkeer en occasioneel zwaar verkeer

    *: De 3D-modellen dienen ter illustratie van het ontwerp. Raadpleeg de tabel voor de correcte permeabiliteitswaarden.

    Website

    Cobbles

    Tegeldikte 12 cm
    L: 1250 mm
    B: 625 mm
    0,77 m²
    Artikel Permeabiliteit Grasopening Vulvolume (L/m2) Kg Bestektekst dwg stl skp rvt
    CO1 Cobbles Standard 14,29% 35,06% 27,70 170
    CO3 Cobbles Border Width 10,39% 27,27% 21,15 183
    CO4 Cobbles Border Corner L 6,49% 15,58% 12,15 199
    CO5 Cobbles Border Corner R 6,49% 15,58% 12,15 199

    Sterkteklasse max. BC4 (Volgens PTV-126):
    Geschikt voor licht verkeer en occasioneel zwaar verkeer